Conducción, convección y radiación

Conducción
Esta forma es exclusiva de los sólidos. Por ejemplo si se calienta una aguja de metal el calor se reparte por todo su cuerpo. No se conoce muy bien el por qué de este hecho solo se cree que es por el movimiento de los electrones libres debido a las diferencias de temperatura. Con esta teoría se puede verificar que los buenos conductores electricos también lo son para el calor.La proporcionalidad en los sólidos de este hecho se denomina conductividad térmica del material. El oro, la plata o el cobre tienen conductividades térmicas elevadas, es decir, conducen muy bien el calor. Otros materiales como el vidrio tienen conductividades muchísimo menores, con lo que conducen mal el calor, y se conocen como aislantes.
Convección
Al existir diferencia de temperatura en el interior de un líquido o un gas se produce un movimiento del fluido que transfiere calor de una parte del fluido a otra por convección. Este movimiento puede ser natural, cuando el líquido o el gas mas caliente y menos denso asciende y el mas frío y denso desciendo, o forzado, sometiendo el fluido a un gradiente de presiones.
Radiación
La radiación se diferencia de los dos tipos anteriores por que el intercambio de calor se produce con un vacío de por medio.Las longitudes de la energía radiante emitida se denomina poder emisor del cuerpo, y corresponde a la cantidad de energía emitida por unidad de superficie del cuerpo y por unidad de tiempo, todas las sustancias emiten y absorben energía radiante sólo por tener una temperatura superior al cero absoluto. Cuanto mayor es la temperatura, mayor es la cantidad de energía emitida. Las superficies opacas absorben la radiación; las sustancias que absorben mucha radiación son buenos emisores; las que reflejan mucha radiación y absorben poco son malos emisores. Algunas sustancias, como los gases y el vidrio, transmiten grandes cantidades de radiación. Esta radiación causa el efecto invernadero.
Además de los procesos de transmisión que aumentan o disminuyen las temperaturas de los cuerpos, la transmisión de calor también puede producir cambios de fase.

La teoría de la relatividad

La teoría general de la relatividad proporcona la ley de la gravitación y sus relaciones con otras fuerzas de la naturaleza. En ella, Einstein afirma que la materia, la energia y los estados de movimiento acelerado de los sistemas de referencia, son la causa de que el universo ( espacio-tiempo) deje de ser de Minkowski para transformarse en un universo con curvatura. La gravitación es una cuestión de estructura geométrica del universo, que se deforma en presencia de la materia y de la energía, y de los distintos estados de movimiento de los sistemas de referencia.
Las consecuencias de esta teoría son inimaginables:
Un intervalo de tiempo medido en tierra no es igual al mismo intervalo medido desde un móvil
Una distancia medida en tierra no es igual a la misma distancia medida desde un móvil
La masa y la energía son conceptos equivalentes. La masa puede convertirse en otras formas de energía (como, por ejemplo, ondas de luz) y al contrario. De aquí sale la famosa fórmula
E = mc2 (E = energía, m = masa, c = velocidad de la luz)
http://home.earthlink.net/~umuri/_/Main/T_spacetime.html
En esta página hay unos conceptos muy claros sobre esta teoría

Relé

Relés:

El relé funciona gracias a un electroimán se acciona un juego de uno o varios contactos que permiten cerrar o abrir circuitos eléctricos.
Hay muchos tipos diferentes de relés, dependiendo del número de contactos, intensidad admisible por éstos, tipo de corriente de accionamiento, tiempo de activación y desactivación, etc...
Lo bueno que tienen los relés es la separación eléctrica entre la corriente que circula por la bobina del electroimán y los circuitos controlados por los contactos, lo que hace que se puedan manejar elevadas potencias con pequeñas tensiones de control. Este se activa o desactiva (según la conexión) cuando el electroimán es energizado. Esta conexión se logra con la atracción o repulsión de un pequeño brazo, llamado armadura, por el electroimán, que conecta o desconecta los terminales antes mencionados.
Así se puede tener algo conectado, cuando el electroimán está activo, y otra cosa conectada, cuando está inactivo.
Es importante saber cual es la resistencia del bobinado del electroimán que activa el relé y con cuanto voltaje este se activa. Este voltaje y esta resistencia nos informan qué magnitud debe de tener la señal que activará el relé y cuanta corriente se debe suministrar a éste.

Sus ventajas son:
- Permite el control de un dispositivo a distancia. No se necesita estar junto al dispositivo para hacerlo funcionar.
- El relé es activado con poca corriente. Sin embargo puede activar grandes máquinas que consumen gran cantidad de corriente.
- Con una sola señal de control, se pueden controlar varios relés a la vez.

A mi personalmente me interesa bastante la electrónica, por eso este tema me parece fascinante. Me a gustado mucho trabajar con los relés, ya que son aparatos muy interesantes.

¿Español o Europeo?

Yo creo que me siento más Europeo que Español, pero lo que más me cabrea es que, ahora al tener el Euro como moneda común tengamos que utilizar lenguajes diferentes. Por eso creo que uno de los cambios que yo creo que le vendría muy bien a Europa sería el idioma con el que nos comunicamos.
Actualmente se usa, en muchos campos de la vida ( economía, ciencia, conferencias, turismo, etc...) el inglés, como idioma común, de una forma no-oficial. Al igual que se ha inventado una nueva moneda común (euro) para Europa, o mejor dicho, para la CEE ( Comunidad Económica Europea ), por interés económico, creo que sería tambien conveniente crear un idioma nuevo para que no hubiese favoritismos para nadie. De hecho, parece ser que ya hicieron una cosa similar a últimos del siglo XIX con un idioma llamado ESPERANTO, que lo inventó el Dr. Lázaro Luis Zaemenhof en 1887, pero que, por intereses particulares de cada pais, no se puso en práctica. Está basado en una mezcla de distintos idiomas, pero con base en el Latín.
Este cambio no solo lo haría Europa, sino, poco a poco, el resto del mundo.

Puentes colgantes

Los puentes colgantes no han tenido mucha importancia a lo largo de la historia ya que hasta el siglo pasado no se habian encontrado los materiales necesarios para hacer un puente estable que tuviera alguna funcion en la sociedad actual.

Los puentes colgantes anteriores a los actuales eran todos birriosos, de madera( si como en las peliculas estas de la selva ) y que al minimo movimiento brusco se desmoronaban ya que al ser mader el material dominante era la madera y por la lluvia y la humedad se pudria enseguida, es decir, que los puentes colgantes permanecieron en un estado primitivo.

Posteriormente los trenzados de fibra vegetal que lo sujetaban se sustituyeron por cadenas y mas tarde con cables. Debido a esto los puentes maas grandes e importantes del mundo son colgantes.
Los puentes colgantes de hoy en dia se utilizan para transportar cargas pesadas como ferrocarriles. Lo que hacen para conseguir esta rigidez, refuerzan el tablero con grandes riostras en celosía, o estar formado por vigas caj6n aerodinámicas, y mediante tableros de planchas soldadas a unas vigas cajon, combinaci6n que proporciona la máxima rigidez con mínimo peso.

http://www.arqhys.com/puentes-colgantes.html

Esta pagina tiene informacion más detallada sobre los puentes colgantes

Una de las muchas fotos de la arquitectura moderna de Vigo

Arquitectura moderna en Vigo

Arquitectura moderna en Vigo
El trabajo es simple, consiste en que, mediante un proyector, mostraramos varias fotos de edificios de la arquitectura moderna de Vigo, que por cierto, el trabajo de escribir los nombres a cada foto fue agotador.
Mientras las fotos iban pasando nosotros leemos un texto sobre la arquitectura moderna de Vigo, concretamente nos detenemos en su historia, evolucion y hablamos de los autores y su estilo.(Dejo adjuntas las fotos del trabajo)